Wybrane egzemplarze modeli takich jak Peugeot Boxer III, Citroen Jumper, Opel Movano oraz Fiat Ducato zostały wyposażone w niespełniające specyfikacji technicznej połączenie przewodu powrotnego paliwa ze złączką, co zwiększa ryzyko groźnego w skutkach wycieku.
W samochodach osobowo-dostawczych takich marek jak Peugeot, Opel, Fiat, Citroen oraz Toyota mocowanie siedzeń może być niezgodne ze specyfikacją fabryczną. Zachodzi obawa, że w okolicznościach prowadzących do wypadku powstać może dodatkowe ryzyko obrażeń ciała pasażerów z powodu gwałtownego przesunięcia fotela.
W wybranych egzemplarzach takich modeli jak Citroen Jumper, Opel Movano oraz Peugeot Boxer może dojść do nagłej utraty wspomagania kierownicy. Klienci otrzymają powiadomienie o zaplanowanej akcji naprawczej, która łącznie obejmie aż 900 samochodów.
W wybranych egzemplarzach takich modeli jak Citroen Jumper, Opel Movano i Peugeot Boxer niski poziom mocznika w zbiorniku może nie być zasygnalizowany włączeniem kontrolki AdBlue, która znajduje się na zestawie wskaźników.
W wybranych egzemplarzach Opla Movano C (kod fabryczny U9) z rocznika modelowego 2022 może nie działać prawidłowo ostrzeżenie o niskim poziomie płynu AdBlue w zbiorniku. Usterka wynika z wadliwego oprogramowania modułu BSI.