Niektóre egzemplarze elektrycznych modeli marek Peugeot, Opel, Fiat Professional, Citroen oraz DS wymagają aktualizacji oprogramowania modułu, który monitoruje stan akumulatora wysokonapięciowego. Zachodzi obawa, że usterka mogłaby doprowadzić do utraty napędu i/lub wyłączenia silnika podczas jazdy.
W wybranych egzemplarzach modeli takich marek jak Peugeot, Opel, Fiat, Citroen oraz Toyota może dojść do utraty hydraulicznej kompensacji hamulców, czego następstwem jest pogorszenie wydajności hamowania. Usterka zostanie usunięta w punkcie ASO.
W modelach różnych marek z Grupy Stellantis może dojść do awarii sprężarki klimatyzacji, co zwiększa ryzyko samoistnego wyłączenia układu napędowego oraz braku możliwości uruchomienia silnika.
Akcja dotyczy wyposażonych w akumulator wysokiego napięcia modeli następujących marek: Opel (Mokka, Corsa, Combo), Citroen (C4, Berlingo) oraz Peugeot (208, 2008, Partner). Usterka zostanie usunięta dzięki aktualizacji oprogramowania sterownika baterii.
Jak ustalono, w niektórych egzemplarzach modeli Peugeot 208, 2008, 308, 3008, 5008 oraz Peugeot Partner wadliwie działające oprogramowanie pokładowe może doprowadzić do ograniczenia lub braku wspomagania podczas hamowania.
W wybranych egzemplarzach Citroena Berlingo oraz Peugeota Partner/Rifter należy wymienić osłonę pod silnikiem, ponieważ z powodu jej wadliwej konstrukcji łatwopalne resztki mogą gromadzić się blisko rury wydechowej, co w skrajnym przypadku grozi pożarem.
Peugeot Partner to ikona segmentu kombivanów, na rynku obecny jest od 1996 roku. Trzecia generacja modelu zadebiutowała w 2018 roku jako osobowy Rifter i dostawczy Partner. Istnieje także wersja elektryczna.
W wybranych egzemplarzach Citroena Berlingo, jak również w modelach Peugeot Rifter i Partner, nie da się wykluczyć niebezpieczeństwa wycieku paliwa. Na skutek kontaktu z zewnętrznym źródłem ciepła może to spowodować zapalenie.