Akcja przywoławcza o charakterze prewencyjnym ma związek z wadą oprogramowania systemu adaptacyjnych reflektorów ledowych (ALH). Rekonfiguracji mogą wymagać wybrane egzemplarze Nissana X-Traila, które wyprodukowano w roku ubiegłym.
W ofercie na polskim rynku pojawił się oficjalnie Nissan X-Trail z roku modelowego 2024. Bazowa wersja flagowego SUV-a japońskiej marki (Acenta 1.5 mHEV/163 KM) kosztuje po rabacie od 177 350 złotych.
X-Trail to kompaktowy SUV, który może się poszczycić ponad 20-letnią obecnością na rynku. Sprawdziliśmy, co potrafi z 213-konną hybrydą e-Power.
Nissan testuje koncepcyjną wersję swojego największego SUV-a. X-Trail Mountain Rescue z napędem e-4ORCE został poddany przeróbkom na potrzeby ratownictwa górskiego. Nietypowy wszędołaz został zaprezentowany we włoskim ośrodku narciarskim Cervinia.
Najnowszy SUV Nissana to udane połączenie wyrafinowanej technologii hybrydowej z wydajnym napędem na cztery koła.
Oto najnowsze wyniki testów zderzeniowych, jakie przeprowadzono pod egidą wpływowej organizacji Euro NCAP. W sumie aż piętnaście modeli uzyskało maksymalną notę pięciogwiazdkową. Wśród nich figuruje m.in. Tesla Model S, Hyundai Ioniq 6, Renault Austral, Honda Civic oraz Toyota Corolla Cross.
Nissan zaprezentował czwartą generację modelu X-Trail w specyfikacji na rynek europejski. SUV będzie dostępny z układem hybrydowym e-Power lub z silnikiem benzynowym wspieranym pracą instalacji elektrycznej (mHEV). Bazowa wersja wyposażenia kosztuje według cennika od 181 500 złotych.