Nissanowski SUV klasy średniej przeszedł zmiany modernizacyjne. Przyszli użytkownicy nowego X-Traila docenią m.in. multimedia z wbudowanymi usługami Google, gustownie wykończoną kabinę oraz zestaw kamer 360° 3D. Ceny auta na polskim rynku nie są jeszcze znane.
W tym roku nissanowski SUV, który doczekał się czterech generacji modelowych, świętuje swoje 25-lecie. Z kolei kompaktowy minivan Volkswagena jest z nami od 2003 roku, lecz kariera Tourana – co potwierdziła już niemiecka centrala – nieuchronnie zbliża się do końca.
Akcja przywoławcza o charakterze prewencyjnym ma związek z wadą oprogramowania systemu adaptacyjnych reflektorów ledowych (ALH). Rekonfiguracji mogą wymagać wybrane egzemplarze Nissana X-Traila, które wyprodukowano w roku ubiegłym.
W ofercie na polskim rynku pojawił się oficjalnie Nissan X-Trail z roku modelowego 2024. Bazowa wersja flagowego SUV-a japońskiej marki (Acenta 1.5 mHEV/163 KM) kosztuje po rabacie od 177 350 złotych.
X-Trail to kompaktowy SUV, który może się poszczycić ponad 20-letnią obecnością na rynku. Sprawdziliśmy, co potrafi z 213-konną hybrydą e-Power.
Nissan testuje koncepcyjną wersję swojego największego SUV-a. X-Trail Mountain Rescue z napędem e-4ORCE został poddany przeróbkom na potrzeby ratownictwa górskiego. Nietypowy wszędołaz został zaprezentowany we włoskim ośrodku narciarskim Cervinia.
Najnowszy SUV Nissana to udane połączenie wyrafinowanej technologii hybrydowej z wydajnym napędem na cztery koła.
Oto najnowsze wyniki testów zderzeniowych, jakie przeprowadzono pod egidą wpływowej organizacji Euro NCAP. W sumie aż piętnaście modeli uzyskało maksymalną notę pięciogwiazdkową. Wśród nich figuruje m.in. Tesla Model S, Hyundai Ioniq 6, Renault Austral, Honda Civic oraz Toyota Corolla Cross.