W wybranych egzemplarzach takich modeli jak Opel Astra K, Cascada, Insignia oraz Opel Zafira C należy wgrać nowe oprogramowanie kalibracji jednostki sterującej silnika (Engine Control Unit), co pozwoli wyeliminować niezgodność z przepisami dotyczącymi emisji spalin.
W niektórych egzemplarzach modelu Opel Insignia, które zostały wyposażone w jednostkę Diesla, wymagana jest aktualizacja oprogramowania sterownika silnika (ECU) oraz jego kalibracja. Klienci otrzymają informację o prowadzonej akcji naprawczej.
W wybranych egzemplarzach modelu Opel Insignia może dojść do korozji pod powłoką ochronną i pęknięcia łącznika tylnej osi, co zwiększa ryzyko nagłej utraty kontroli nad pojazdem.
W tym roku kalendarzowym marka z Grupy Stellantis kończy produkcję seryjną Insignii. Jak twierdzą wiarygodne źródła, następcą limuzyny niemieckiej marki zostanie crossover wyposażony w pełny napęd elektryczny.
Zasięg akcji serwisowej limuzyny marki Opel jest duży, ponieważ na polskim rynku kampania naprawcza obejmie przeszło 12 000 egzemplarzy. Auto wymagać może aktualizacji oprogramowania modułu sterowania hamulców.
W wybranych egzemplarzach modelu Opel Insignia A, Astra J/K oraz Corsa E należy zaktualizować oprogramowanie sterownika silnika (ECM), modułu sterującego nadwozia (BCM), a także modułu sterującego skrzyni biegów w wersjach z przekładnią automatyczną.
Jest już dostępny Opel Insignia z roku produkcji 2022. W porównaniu z wcześniejszą ofertą uwagę zwraca zdecydowanie mniejsza liczba wersji wyposażenia limuzyny oraz kombi niemieckiej marki. Ceny startują od 147 600 złotych.
Od kilku lat sprzedaż dużych samochodów rodzinnych gwałtownie spada, a klienci coraz częściej przesiadają się do SUV-ów i crossoverów. Utrzymujący się trend będzie miał wpływ na kształt modelu Insignia trzeciej generacji.