Firma Busnex, będąca oficjalnym importerem samochodów chińskiej marki Seres, nie sprowadza już aut tego producenta do naszego kraju. Dalsze losy brandu na polskim rynku motoryzacyjnym stoją więc pod znakiem zapytania.
Kompaktowy, zwinny i idealny na krótkie codzienne dojazdy do pracy z możliwością wjazdów do miejskich stref zeroemisyjnych – taka była myśl przewodnia inżynierów tworzących model Seres 3. Te założenia udało się spełnić, ale czy to wszystko co ma do zaoferowania chiński crossover?
Coraz więcej marek chińskich wchodzi ze swoją ofertą do Europy. Jeszcze w pierwszym kwartale bieżącego roku zadebiutuje nowy model, który według producenta stanowić ma alternatywę dla takich graczy jak BMW iX3 czy Audi Q4 e-tron.