Avenger to najmniejszy z modeli w europejskiej gamie Jeepa. Powstał na koncernowej płycie podłogowej CMP2, którą następnie wykorzystano do stworzenia bliźniaczych pojazdów Fiat 600 oraz Alfa Romeo Junior. Warto dodać, że miejscem produkcji Avengera jest Polska.
Jego protoplasta, czyli Fiat 600, zadebiutował w 2024 roku obok bliźniaczych modeli Jeep Avenger i Alfa Romeo Junior. Teraz do gry dołącza elektryczna „sześćsetka” z logo skorpiona, czyli Abarth 600e. Do naszej redakcji trafiła najmocniejsza wersja Scorpionissima.
Znamy już majowe wyniki sprzedaży nowych samochodów osobowych w słonecznej Italii. Łącznie klientów znalazło ponad 139 tys. aut, co w porównaniu z analogicznym miesiącem ubiegłego roku oznacza minimalny spadek (-0,2%). Jednym z rynkowych hitów okazał się Peugeot 208.
Produkowany w tyskiej fabryce Jeep Avenger ma za sobą bardzo udany miesiąc w słonecznej Italii. Już kilkukrotnie „jankes” zajmował w cyklicznych zestawieniach sprzedaży trzecie miejsca, lecz jeszcze nigdy nie udało mu się zostać wiceliderem całego rynku włoskiego…
W gamie najmniejszego z modeli Jeepa pojawiła się nowa konfiguracja silnikowo-wyposażeniowa, czyli 4xe Overland 1.2 (145 KM). Można ją już zamawiać u polskich dealerów w cenie od 153 700 złotych.
Ponad trzydzieści egzemplarzy crossovera marki Jeep obejmie akcja serwisowa, która przewiduje wymianę wadliwie wykonanej zębatki przekładni kierowniczej. Klienci zostaną powiadomieni o szczegółach kampanii Avengera w Polsce.
W najnowszej wersji modelowej Avengera połączono układ mikrohybrydowy z możliwościami, jakie daje kierowcy napęd na wszystkie koła. Wyczekiwany z zainteresowaniem Jeep Avenger 4xe kosztuje na polskim rynku od 145 100 złotych.
Linię montażową zakładów Grupy Stellantis w Tychach opuścił jubileuszowy, stutysięczny egzemplarz Avengera. W tej samej fabryce wytwarza się również siostrzane modele miejskiego Jeepa, czyli Fiaty 600 oraz Alfy Junior.