Pod koniec kwietnia Opel poświęcił 280-konnej Corsie GSE informację prasową, którą dla podniesienia poziomu adrenaliny u fanów motoryzacji zilustrowano serią zdjęć szpiegowskich z udziałem zamaskowanego prototypu. Dziś hot-hatch spod znaku błyskawicy zrzucił fabryczny kamuflaż.
W przyszłym roku zadebiutuje na rynku europejskim nieduży model samochodu o napędzie stricte elektrycznym (BEV). Nowy pojazd marki Kia stanie do rywalizacji z takimi graczami jak chociażby Opel Corsa, Renault 5 czy Peugeot E-208.
Podczas wrześniowych targów motoryzacyjnych w Monachium światło dzienne ujrzy Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo. Jest to na wskroś sportowa maszyna z napędem elektrycznym, w której dziennikarze branżowi upatrują następcy bestsellerowego auta klasy miejskiej.
Corsa aktualnej, szóstej generacji pojawiła się w 2019 roku. Od tego czasu z linii montażowej fabryki w Saragossie (Hiszpania) zjechało ponad milion samochodów. Natomiast licząc od premiery pierwszej Corsy w 1982 roku, pula sprzedanych aut to około 15 milionów sztuk.
Oplowski bestseller z 2025 roku produkcji dostępny jest na polskim rynku tylko w konfiguracjach z silnikami benzynowymi 1.2 Turbo oraz z pełnym napędem elektrycznym o mocy 136 lub 156 koni mechanicznych. Ceny Corsy startują z poziomu 74 900 złotych.
W tym roku niemiecka marka z Grupy Stellantis obchodzi swoje 125-lecie. Z tej okazji przygotowano specjalną ofertę na model Opel Corsa, który dostępny jest od ręki – w cenie od 66 900 złotych.
W niewielkiej partii egzemplarzy Opla Corsy D należy dokonać wymiany poduszki powietrznej po stronie pasażera, ponieważ w przypadku ewentualnego zderzenia urządzenie nie aktywuje się zgodnie ze swoim przeznaczeniem i specyfikacją techniczną.
Na etapie produkcji niektóre egzemplarze takich modeli jak Opel Corsa oraz Mokka mogły zostać wyposażone w wadliwą zębatkę przekładni kierowniczej, co zwiększa ryzyko zablokowania układu kierowniczego lub utrudnionego manewrowania autem.
