W ofercie polskich dealerów jest już dostępna Toyota Yaris z roku modelowego 2026. Auto bestsellerowej marki oferuje wyłącznie napęd 1.5 Hybrid w dwóch wariantach mocy. Klienci muszą jednak liczyć się z koniecznością wydania kwoty powyżej 100 tys. złotych.
Przyprawiona na ostro wersja Toyoty GR Yaris ujrzała światło dzienne w odległej Japonii, ale nie znaczy to wcale, że potencjalni klienci na polskim rynku będą musieli obejść się smakiem. Koncern przewiduje bowiem, że sto samochodów trafi do sprzedaży na Starym Kontynencie.
Toyota Corolla Cross na polskim rynku jest od 2022 roku, a w zeszłym roku samochód został zmodernizowany. Podczas testu przyjrzeliśmy się zmianom wprowadzonym w ramach liftingu, a ponadto oceniliśmy auto pod kątem dynamiki, prowadzenia oraz przydatności dla rodziny.
Toyota Corolla Cross to SUV zbudowany na bazie Toyoty Corolli E210. Samochód występuje z hybrydowym układem o mocy 140 KM lub 180 KM i z napędem na przód bądź na wszystkie koła. W teście oceniamy, jak spisuje się mocniejszy model po liftingu przeprowadzonym w 2025 roku.
Japoński hot-hatch doczekał się nowej edycji na rok modelowy 2026. Samochód dysponuje trzycylindrowym silnikiem 1.6 o mocy 280 koni mechanicznych, wyłącznie sześciobiegową skrzynią manualną oraz dwoma wersjami wyposażenia do wyboru.
U dealerów Toyoty pozostały ostatnie egzemplarze japońskiego hot-hatcha z silnikiem o mocy 280 KM, napędem na cztery koła oraz automatyczną skrzynią ośmiobiegową Gazoo Racing Direct. Dodatkowym wabikiem na klientów jest rabat w wysokości 30 tys. złotych.
W różnych modelach Toyoty i Lexusa z lat 2022-2025 mogą wystąpić poważne zakłócenia pracy zestawu wskaźników na 12,3-calowym panelu deski rozdzielczej. Winna całej sytuacji jest usterka modułu oprogramowania pokładowego.
W salonach dealerskich Toyoty obowiązują nowe rabaty na wybrane wersje najpopularniejszych modeli japońskiej marki. Poniżej zestawienie cen miejskich samochodów azjatyckiego producenta, czyli Aygo X, Yarisa oraz Yarisa Cross.