Na dworze zielono, a tu na zdjęciach biało od śniegu. Czasami tak bywa, że test przeprowadzony zimą pojawia się dopiero latem. Jednak to nadal to samo Chery Tiggo 8 z benzynowym silnikiem o mocy 147 KM. W sprawdzianie weryfikujemy, czy taka moc wystarczy do zapewnienia dobrej dynamiki w przypadku dużego, chińskiego SUV-a.
Chery Tiggo 4 Hybrid to najmniejszy model w gamie chińskiej marki. Samochód występuje wyłącznie jako hybryda z układem o mocy 163 KM. Test pokazał, jak spisuje się ten układ podczas codziennego użytkowania auta, a poza tym dowiedzieliśmy się czy najmniejszy oznacza jednocześnie mały.
Generalny importer ogłosił promocję na modele Chery Tiggo 7 i Chery Tiggo 8 w wersji benzynowej oraz hybrydowej Plug-in (PHEV). Zależnie od wybranego wariantu rabaty wahają się od ośmiu do nawet 16 tys. złotych. Ponadto można otrzymać ubezpieczenie za złotówkę.
Chery Tiggo 8 CSH to 7-osobowy SUV, który może być dobrym kandydatem na rodzinne auto. Podczas testu sprawdziliśmy czy auto rzeczywiście sprawdzi się w tej roli. Ponadto przekonaliśmy, jak w codziennym użytkowaniu w mieście i poza nim sprawdza się napęd hybrydowy typu plug-in.
Chery Tiggo 8 to chiński SUV dostępny w dwóch wersjach silnikowych – jako 147-konny benzyniak lub z hybrydą plug-in, której układ generuje 279 KM. W teście sprawdziliśmy wnikliwie co potrafi ta druga odmiana.
