W kompaktach francuskiej marki może dojść do przypadkowego wyłączenia aktywnego systemu hamowania awaryjnego (AEB) oraz wspomagania utrzymania pasa ruchu (LKA). Importer zapewnia, że w większości przypadków usterkę da się usunąć dzięki zdalnej aktualizacji oprogramowania radia za pośrednictwem funkcji OTA.
Ponad 6,5 tysiąca sztuk modelu francuskiej marki obejmie akcja serwisowa, która zakłada wymianę wadliwych poduszek powietrznych kierowcy i pasażera. Klienci Citroena zostaną powiadomieni o szczegółach kampanii naprawczej w Polsce.
Do oferty na polskim rynku trafił już Citroen C4 w najnowszej wersji po liftingu. Oficjalna premiera samochodu spod znaku szewrona miała miejsce na wystawie Paris Motor Show 2024. Bazowy wariant silnikowy 1.2 o mocy stu koni kosztuje poniżej 100 tys. złotych.
Model francuskiej marki, zaliczany do najbardziej wyrazistych aut w segmencie kompaktów, doczekał się zmian modernizacyjnych. W Citroenie C4 zmodyfikowano stylistykę nadwozia, dodano lepsze multimedia i przebudowano paletę wersji silnikowych.
Ten kompaktowy Citroen zadebiutował w 2004 roku, zastępując model Xsara. Trzecia generacja Citroena C4 jest na rynku od 2020 roku. Mimo, że jest kompaktowym hatchbackiem, ma pewne cechy crossovera.
W wybranych modelach takich marek jak Citroen, Opel oraz Peugeot może występować podwyższona emisja NOx w cyklu miejskim przy przebiegu pojazdu poniżej 20 tys. km. Oznacza to niezgodność ze stosownymi przepisami unijnymi.
Usterka elementu systemu E-call może spowodować, że po nawiązaniu połączenia alarmowego operator pomocy drogowej nie będzie słyszał tego, co ma do przekazania użytkownik samochodu. Liczba objętych akcją serwisową pojazdów przekracza 600.
W wybranych egzemplarzach modeli francuskiej marki może dojść do błędów działania pokładowego systemu wzywania pomocy e-Call. Usunięcie usterki odbywa się zdalnie, zatem nie ma potrzeby umawiania się na wizytę w autoryzowanym serwisie.