Na koncie elektrycznego „malucha” figuruje już przeszło pięćdziesiąt tysięcy zamówionych egzemplarzy. Czy zainteresowanie Ravalem jeszcze wzrośnie, gdy w salonach dealerskich Cupry pojawi się wersja okraszona elementami wyposażenia firmy ABT Sportsline?
Trzy samochody elektryczne zza Wielkiego Muru uzyskały ocenę pięciogwiazdkową w prestiżowych testach zderzeniowych Euro NCAP. Maksymalną notę zdobyła również produkowana w Hiszpanii Cupra Raval, jednak dopiero po doposażeniu tego pojazdu w opcjonalny zestaw Safety Pack.
Edycja modelowa Cupra Raval Plus otrzymuje zestaw akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych 37 kWh, które są w stanie zgromadzić zapas prądu wystarczający na około trzysta kilometrów zasięgu. Wersja o mocy 99 kW (135 KM) ma być dostępna od połowy września, z cenami startującymi z pułapu 113 900 złotych.
W bazowej odmianie silnikowo-wyposażeniowej (37 kWh/115 KM) elektryczna Cupra Raval kosztuje od 99 900 złotych brutto. Podana konfiguracja dostępna będzie na polskim rynku wkrótce. Póki co jednak, wersje premierowe startują od 151 400 złotych w górę.
Osiem lat temu Cupra stała się oficjalnie samodzielną marką w strukturach Grupy Volkswagen. Dziś Hiszpanie prezentują swój najmniejszy model z pełnym napędem elektrycznym. Cena bazowej wersji filigranowego Ravala ma wynosić około 99 900 złotych.
