Nowy Jeep Compass to model zaprojektowany i produkowany w Europie. Samochód łączy możliwości terenowe z funkcjonalnością niezbędną podczas jazdy z rodziną. Auto występuje w Polsce wyłącznie ze zelektryfikowanymi napędami: hybrydą, hybrydą typu plug-in oraz w wersji czysto elektrycznej.
Prawie 580 sztuk modeli Jeep Wrangler oraz Grand Cherokee obejmie akcja serwisowa, która pomoże wyeliminować ryzyko awarii akumulatora wysokiego napięcia. Niebezpieczeństwo powstania pożaru istnieje zarówno przy włączonym, jak i wyłączonym zapłonie.
W wybranych egzemplarzach Jeepów Compass oraz Renegade o napędzie hybrydowym Plug-in mogą wystąpić trudności z ładowaniem akumulatora 12 V, co zwiększa ryzyko nagłego wyłączenia pojazdu. Użytkownicy aut zostaną powiadomieni o szczegółach akcji serwisowej.
W wybranych egzemplarzach SUV-a amerykańskiej produkcji może dojść do odłączenia górnego wahacza od zwrotnicy, co zwiększa ryzyko odpadnięcia koła. Klienci zostaną powiadomieni o szczegółach akcji serwisowej.
W wybranych egzemplarzach modeli Jeep Gladiator oraz Jeep Grand Cherokee może dojść do awarii wysokociśnieniowej pompy paliwa, co jest następstwem zanieczyszczenia układu paliwowego resztkami jego komponentów. Klienci zostaną powiadomieni o szczegółach akcji serwisowej.
W wybranych modelach amerykańskiej marki, takich jak Jeep Wrangler oraz Grand Cherokee z napędem typu PHEV, może wystąpić usterka powodująca wyłączanie się funkcji odszraniania przedniej szyby. Klienci zostaną powiadomieni o szczegółach akcji naprawczej.
Grand Cherokee to największy, flagowy model Jeepa, na rynku obecny od 30 lat. W Europie auto oferowane jest wyłącznie jako hybryda typu plug-in. Sprawdziliśmy nową, piątą generację Grand Cherokee.
Jak ustalono, w wybranych egzemplarzach modelu Jeep Wrangler 4xe MY2021-2023 (kod fabryczny JL) może nastąpić samoistne wyłączenie silnika, co zwiększa ryzyko utraty mocy napędowej podczas jazdy.