W ofercie pojawił się właśnie crossover Kia XCeed z roku modelowego 2026. Uwagę zwraca dostępność silnika benzynowego 1.6 T-GDI, który w połączeniu z siedmiostopniową skrzynią automatyczną uzyskuje moc rzędu 150 lub 180 koni mechanicznych.
Wyposażone w napęd hybrydowy typu PHEV modele Kia Ceed i Xceed to kolejne auta koreańskiego koncernu, które zostaną wezwane na akcję serwisową w związku z ryzykiem powstania pożaru w komorze silnika. Problem jest następstwem uszkodzenia płytki drukowanej w hydraulicznym siłowniku sprzęgła.
Choć bliżej jej do kompaktowego hatchbacka, Kia XCeed wizualnie udaje crossovera. Bez wątpienia jest jedną z ciekawszych odmian w rodzinie Kii Ceed.
W wybranych egzemplarzach takich modeli koreańskiej marki jak Stonic, Optima, Ceed, Xceed, Proceed, Ceed SW oraz Sportage może dojść do zakłóceń pracy pompy podciśnieniowej, co zwiększa ryzyko wydłużenia drogi hamowania.
Koreańczycy zaprezentowali odświeżoną wersję swojego kompaktowego crossovera, który rozmiarami nadwozia plasuje się między takimi modelami jak Kia Stonic oraz Kia Sportage. Nowy XCeed będzie dostępny w klasycznej odmianie spalinowej, jako mikrohybryda oraz hybryda Plug-in (PHEV).
W wybranych egzemplarzach modeli Kia Ceed, Ceed kombi (PHEV), Proceed (CD) oraz XCeed (PHEV/CDCUV) usterka przednich napinaczy pasów bezpieczeństwa może prowadzić do nieprawidłowego ich uruchomienia podczas kolizji, stwarzając zagrożenie dla pasażerów.
Zaprezentowany w 2019 roku model XCeed jest kompaktowym crossoverem, choć niektórzy uważają go po prostu za hatchbacka z podwyższonym prześwitem. Jaka jest prawda?