Od października obowiązują nowe, niższe ceny na kompaktowe modele producenta z Hiroszimy. Mazda 3 w bazowej wersji 2.0 (186 KM) Prime-Line kosztuje teraz 114 200 złotych, natomiast oferta na CX-30 startuje z poziomu 122 400 złotych.
Po zakończeniu produkcji modelu CX-3, Mazda CX-30 stała się najmniejszym crossoverem w gamie tej japońskiej marki. Dziś Mazda CX-30 oferowana jest wyłącznie jako hybryda plug-in. Choć nie wyróżnia się w tłumie, ma sporo do zaoferowania, a w Polsce jest numerem 1 marki.
Za decyzją generalnego importera stoją najnowsze europejskie regulacje dotyczące emisji spalin. Z oferty handlowej Mazdy znika jednostka benzynowa 2.0 o mocach 122 i 150 KM, dostępna do tej pory w modelach Mazda 3 oraz CX-30.
Zadebiutowała w 2019 roku i technicznie jest mocno spokrewniona z Mazdą 3. Po wycofaniu modelu CX-3 kompaktowa Mazda CX-30 jest najmniejszym crossoverem tej marki. Sprawdziliśmy wersję z silnikiem 2.0 e-Skyactiv X.
Do oferty wchodzi edycja specjalna modeli Mazda 3 oraz Mazda CX-30 z najnowszego rocznika modelowego (2024). Ceny katalogowe edycji Nagisa zaczynają się od 123 900 złotych. Auta można już zamawiać u dealerów.
Dealerzy przyjmują już zamówienia na egzemplarze CX-30 z najnowszego rocznika modelowego. Crossover japońskiej marki może się pochwalić m.in. nowymi nazwami wersji wyposażeniowych oraz dorównującym konkurentom ekranem dotykowym stacji multimedialnej.
W sprzedaży jest już Mazda CX-30 z nowego rocznika modelowego 2022. Oferta na japońskiego crossovera, wyróżniającego się bogatym wyposażeniem standardowym, startuje z cenami od prawie 108 000 złotych.
Spółka Mazda Motor Poland poinformowała Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów o usterce elektrycznie podnoszonej pokrywy bagażnika w modelu CX-30.