Redaktor naczelny w Instytucie Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar
Miał być niszową ciekawostką, a stał się synonimem sportowych emocji, modelem, który legł u podstaw rozwoju nowego segmentu – aut typu hot hatch. W tym roku obchodzi półwiecze obecności na rynku motoryzacyjnym. Z tej okazji niemiecki koncern wprowadził do sprzedaży edycję specjalną - model Golf GTI 50. Czym różni się on od „zwykłego” Volkswagena Golfa GTI i jaka jest jego cena?
Odświeżone Isuzu D-Max trafiło na polski rynek. W najnowszej odsłonie sztandarowego modelu japońskiego producenta dokonano szeregu zmian, głównie natury kosmetycznej: m.in. lekko zmodyfikowano wygląd D-Maxa, dodano mu nowy lakier, ulepszono systemy bezpieczeństwa, wyposażono w system eCall. Najważniejsza modernizacja kryje się jednak pod maską - to nowy silnik Diesla o pojemności 2.2 litra.
Kompaktowy SUV Alfa Romeo jest obecny na rynku już cztery lata. Pod koniec ubiegłego roku przeszedł pierwszą, poważną modernizację. Obecnie odnowione Tonale zawitało do Polski. Co się w nim zmieniło?
Nowe Mitsubishi Grandis zadebiutowało w Polsce. Model trafi do salonów sprzedaży jeszcze w marcu. Firma Astara Poland, oficjalny dystrybutor marki, ujawniła ceny. Zaczynają się od…
W Polsce zadebiutował model ATTO 3 EVO chińskiego producenta samochodów elektrycznych i hybryd plug-in - BYD. To zmodernizowana wersja elektrycznego SUV-a segmentu C. Pojazd oferowany jest w dwóch wariantach, a jego ceny zaczynają się od…
Chery Tiggo 9 to flagowy model chińskiego koncernu. Na tle wielu innych SUV-ów wyróżnia się napędem na cztery koła i ultra nowoczesnym, hybrydowym układem napędowym CSH. Działanie jednego i drugiego sprawdziliśmy na szlakach i bezdrożach Beskidu Śląskiego.
DR to nowa nazwa na samochodowej mapie Polski. Do naszego kraju marka wchodzi ławą, oferując 11 modeli. Jako pierwsi mieliśmy sposobność testować model DR ICH-X K3, który – podobnie jak i pozostała dziesiątka – już niedługo, w pierwszym kwartale przyszłego roku, trafi do sprzedaży w Polsce.
Moc do 1156 KM, przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 2,5 s, moc ładowania do 400 kW i zasięg według WLTP do 642 km. Tak w największym skrócie prezentuje się najmocniejsze w historii seryjne Porsche – elektryczne Cayenne. W Polsce zadebiutowało w najnowszym, dwunastym w Polsce i czwartym w Warszawie, salonie marki - Porsche Centrum Warszawa Wawer.
