Solidne wyniki czerwcowe umocniły Dacię Sandero na pozycji lidera hiszpańskiego rynku motoryzacyjnego. Dyskontowy hatchback z Grupy Renault ma już na swoim koncie ponad dwadzieścia tysięcy sprzedanych aut. Tym samym powiększa się przewaga Sandero nad drugim w rankingu MG ZS.
W maju hiszpański rynek nowych samochodów osobowych zanotował skok sprzedaży o niemal dziewiętnaście procent. Najczęściej klienci na Półwyspie Iberyjskim wybierali takie modele jak Dacia Sandero, Renault Clio czy MG ZS.
Dacia Sandero, będąca etatową liderką rynku motoryzacyjnego na Półwyspie Iberyjskim, tym razem ma za sobą mało udany występ. Wysoką formą mogą natomiast pochwalić się modele Hyundai i20 oraz MG ZS, które znalazły się w topowej trójce kwietnia.
W lutym bestsellerem hiszpańskiego rynku motoryzacyjnego został miejski crossover MG ZS. Miesiąc później na fotel lidera powróciła jednak Dacia Sandero. Wygląda na to, że między tymi dwoma graczami rozegra się wyścig o najwyższe miejsce podium AD 2025.
Miejski crossover marki MG został w lutym bieżącego roku najlepiej sprzedającym się modelem osobowym na hiszpańskim rynku motoryzacyjnym. Przypomnijmy naszym Czytelnikom, że etatowym liderem rankingów na Półwyspie Iberyjskim jest Dacia Sandero.
Wysoki wynik uzyskany w listopadzie oznacza, że budżetowy modeli Dacii najprawdopodobniej zostanie bestsellerem AD 2024 na rynku nowych aut osobowych Starego Kontynentu. Tym samym Sandero zdetronizuje dotychczasowego lidera, czyli Teslę Y.
Dyskontowy model rumuńskiej marki pewnie zmierza po tytuł bestsellera AD 2024 na rynku nowych samochodów osobowych na Półwyspie Iberyjskim. W listopadzie Dacia Sandero uzyskała dużą przewagę nad resztą peletonu, któremu przewodzi Toyota Corolla.
Dacia Sandero, Peugeot 208 oraz Volkswagen Tiguan zdominowały październikowy ranking najlepiej sprzedających się samochodów na rynku europejskim. W przypadku SUV-a niemieckiej marki wzrost rejestracji nowych aut przekroczył siedemdziesiąt procent.