Budżetowy hatchback Dacii zajął w maju wysokie, drugie miejsce w rankingu najpopularniejszych modeli osobowych we Francji. Gdyby Sandero miało na swoim koncie zaledwie dwadzieścia cztery egzemplarze więcej, zrównałoby się sprzedażą z bestsellerowym Peugeotem 208!
W rywalizacji o tytuł lidera miesiąca na rynku hiszpańskim Tucsonowi stanęła na drodze Dacia Sandero, którą w maju wybrało ponad 3,2 tys. klientów. Ale druga pozycja na liście bestsellerów jest dla koreańskiego SUV-a i tak nie lada osiągnięciem.
Minionego miesiąca hiszpańscy klienci kupili łącznie prawie 107 tys. nowych samochodów osobowych. Największym zainteresowaniem cieszą się takie modele jak Dacia Sandero, Seat Ibiza oraz Peugeot 2008. Zapunktowało też MG ZS.
Lutowym liderem hiszpańskiego rynku nowych samochodów osobowych był miejski hatchback ze stajni SEAT-a. W marcu na czoło peletonu wysunęła się jednak Dacia Sandero, która sprzedała się w liczbie przekraczającej 3,3 tys. egzemplarzy.
W dobie elektryfikacji układów napędowych oraz postępów, jakie robią chińscy producenci samochodów, bestsellerem rynku europejskiego została w roku ubiegłym Dacia Sandero. Tym samym budżetowy hatchback z Grupy Renault powtórzył swój sukces z 2024.
Hiszpański rynek samochodów osobowych zakończył rok najlepszym wynikiem sprzedaży, licząc od czasu wybuchu pandemii koronawirusa. Łącznie nowe auto kupiło ponad 1,1 miliona klientów. Listę bestsellerów otwiera Dacia Sandero, która powtórzyła sukces z 2024 roku.
To będzie udany rok dla hiszpańskiej branży motoryzacyjnej. Od stycznia klienci na Półwyspie Iberyjskim kupili już przeszło milion nowych samochodów osobowych. Największym zainteresowaniem użytkowników cieszy się budżetowa Dacia Sandero, która cały czas powiększa przewagę nad Renault Clio.
Z miesiąca na miesiąc budżetowy hatchback Grupy Renault powiększa swoją przewagę w wyścigu o tytuł bestsellera rynku nowych samochodów osobowych AD 2025 w Hiszpanii. Na dwóch pozostałych miejscach listy plasują się aktualnie tacy gracze jak MG ZS oraz Renault Clio.
