Polska należy do kluczowych w Europie rynków zbytu dla modelu Toyota RAV4. Nic zatem dziwnego, że zbliżająca się wielkimi krokami premiera następcy tego samochodu wzbudza duże zainteresowanie w prasie motoryzacyjnej. Oto pierwsze informacje na temat orientacyjnych cen hybrydowego SUV-a z Kraju Wschodzącego Słońca.
Południowokoreańska marka, znana dotychczas jako Ssangyong, wypuszcza na rynek klasyczną wersję hybrydową Torresa. Z okazji premiery przygotowano ofertę promocyjną z rabatami. Tym samym modelom takim jak Toyota RAV4 oraz MG HS rośnie groźny przeciwnik.
Dekadę temu, czyli w 2015 roku, zadebiutowała Toyota RAV4 w wersji z napędem benzynowo-elektrycznym. Na chwilę obecną skumulowana sprzedaż japońskiej hybrydy przekracza już poziom 2,5 miliona egzemplarzy.
Od ponad 25-lat Toyota RAV4 jest jednym z najczęściej wybieranych kompaktowych SUV-ów, zarówno w salonach jak i na rynku wtórnym. Czy wersja z napędem hybrydowym typu plug-in to dobry wybór? Sprawdzamy.
Toyota RAV4 piątej generacji to jeden z najpopularniejszych SUV-ów na polskim rynku. Samochód zadebiutował w 2018 roku jako benzyniak, rok później pojawiła się hybryda, a w 2021 roku gama wzbogaciła się o hybrydę plug-in. Sprawdzamy, jak zmieniały się katalogowe ceny pojazdu od czasu pandemii do dzisiaj.
Japończycy zaprezentowali niedawno nową generację RAV4. Z ustaleń prasy branżowej wynika, że wzorem poprzednika samochód ten również stanie się platformą technologiczną dla bliźniaczej konstrukcji firmowanej logotypem marki Suzuki.
Za nami jedna z najważniejszych moto-premier aktualnego sezonu. Czy nowa Toyota RAV4 przypadnie do gustu klientom nad Wisłą, którzy coraz chętniej sięgają po auta chińskich producentów? Z jakimi konkurentami w segmencie D-SUV przyjdzie zmierzyć się bojowo stylizowanemu „japończykowi”?
RAV4 to aktualnie jeden z najlepiej sprzedających się modeli samochodów na świecie. Nic więc dziwnego, że premiera japońskiego SUV-a po zmianach generacyjnych wywołuje ogromne zainteresowanie. Oto pierwsze oficjalne zdjęcia większej siostry Yarisa Cross.