Volkswagen Golf Variant to przede wszystkim samochód rodzinny. Jednak w wersji R-Line samochód zyskuje nutę sportowego sznytu. W teście 150-konnej miękkiej hybrydy sprawdzamy, jak podczas codziennej jazdy sprawdza się takie połączenie.
Golf to od kilkudziesięciu lat jedna z ikon światowej motoryzacji i rynkowy bestseller. Odmiana GTI przez wiele lat oznaczała najmocniejszą wersję Golfa. Do dziś jest wręcz kultowa.
Szwedzki automobilklub uznał volkswagenowskie kombi za najlepszy zakup, jaki w minionym roku można było zrobić na tamtejszym rynku nowych samochodów osobowych. Co przesądziło o zwycięstwie Golfa w Kraju Trzech Koron?
Szybkim krokiem nadchodzi koniec roku, a to najlepszy czas na publikację rozmaitych zestawień i podsumowań. Oto więc ranking modeli samochodów osobowych, które w 2024 cieszyły się największym zainteresowaniem klientów w Niemczech. Listę zdominował producent Golfa i T-Roca.
Golf to prawdziwa ikona światowej motoryzacji i model, który w 1974 roku zastąpił leciwego już Volkswagena garbusa. W 2024 roku Volkswagen zmodernizował swój bestseller. Czy generacja VIII to ostatni Golf w historii koncernu?
Dealerzy Volkswagena przyjmują zamówienia na odświeżonego Golfa GTI, który oferuje dwulitrowy silnik benzynowy o mocy zwiększonej do 265 koni mechanicznych. Ceny hot-hatcha niemieckiej marki zaczynają się od kwoty 179 790 złotych.
Ten kompaktowy model w 2024 roku obchodzi jubileusz 50-lecia. Teraz Volkswagen zaprezentował zmodernizowanego Golfa R. Przy tej okazji odbyła się światowa premiera Golfa R Black Edition, czyli wersji specjalnej.
Dzięki silnikowi EA888 LK3 evo4, najmocniejszy Golf GTI w historii rozwija 300 KM i osiąga maksymalną prędkość nawet do 267 km/h. Lista wyposażenia opcjonalnego zawiera chociażby adaptacyjne zawieszenie oraz 19-calowe felgi aluminiowe Queenstown.