W niektórych modelach mikrohybrydowych marek Peugeot, Citroen, DS Automobiles, Opel, Fiat oraz Alfa Romeo istnieje niebezpieczeństwo kontaktu i zwarcia pomiędzy przewodem filtra cząstek stałych benzyny a osłoną ochronną bieguna generatora rozruchowego z paskiem 48V.
W ofercie polskich dealerów dostępna jest Alfa Romeo Junior z 2026 roku modelowego. Pojazd spod znaku Scudetto występuje w pełnej wersji elektrycznej lub ze wspomaganym benzyniakiem 1.2, który można doposażyć w napęd na wszystkie koła. Globalnie złożono na Juniora ponad 50 tys. zamówień.
W wybranych modelach marek takich jak Peugeot, Citroen, DS Automobiles, Opel, Fiat, Alfa Romeo oraz Jeep zdiagnozowano problem, którym w wyniku poluzowania nakrętek jest ryzyko groźnego w skutkach wycieku paliwa na przewodzie zasilania między pompą wysokiego ciśnienia a szyną.
Alfa Romeo Junior występuje jako 136-konna, miękka hybryda (Ibrida) lub w czysto elektrycznej postaci (Elettrica). W tym drugim wydaniu do wyboru jest odmiana o mocy 156 KM lub 280 KM. W teście sprawdziłem, jak w codziennym użytkowaniu sprawdza się słabsza z bezemisyjnych wersji. Przypominamy wiosenny test i polecamy film, w którym pokazujemy, jak jeździ włoski, elektryczny SUV.
Włoska marka zaprezentowała swoje wszystkie modele w edycji specjalnej Intensa. Alfy Romeo Intensa wyróżniają się elementami stylistycznymi i wykończeniem. Seria Intensa dostępna jest we wszystkich modelach Alfy Romeo, z szeroką gamą jednostek napędowych.
Ofertę produkowanego w Polsce crossovera klasy miejskiej uzupełniła właśnie czteronapędowa wersja Alfa Junior Ibrida Q4. Można ją już zamawiać u dealerów, a ceny katalogowe startują z pułapu 161 500 złotych.
Mająca trafić na rynek europejski wiosną przyszłego roku, 280-konna wersja Alfy Romeo Junior nie jest ani autem spalinowym, ani hybrydą. To „elektryk” zaliczany do najciekawszych propozycji nie tylko w segmencie miejskich crossoverów.
Oto jedna z najciekawszych tegorocznych nowości w segmencie miejskich crossoverów. Na scenę wjeżdża Alfa Romeo Junior. Ma włosko brzmiącą nazwę, jednak powstaje w Polsce. Cena bazowej wersji Juniora wynosi 129 600 złotych.
