Producenci aut przekonują nas codziennie i nieustannie, że elektromobilność to jedyna słuszna droga. Sprawdziliśmy zatem wraz z marką Audi, czy dziś podróż z Monachium do Rzymu to trudne wyzwanie.
Rozwój elektromobilności trwa w najlepsze, a producenci aut prześcigają się w rozwoju technologii. Tym razem producent z Ingolstadt zaprezentował jak mogą wyglądać wkrótce jego elektryczne modele.
W niektórych egzemplarzach modelu Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8 oraz e-tron zastosowano wykonane z nieprawidłowego materiału nakrętki. Służą one do przykręcenia lewego i prawego wahacza poprzecznego do tylnej osi wielowahaczowej.
W dobie mody na elektromobilność niemal wszyscy producenci opracowują modele z napędami alternatywnymi. O zajęcie dobrej pozycji w tym trudnym wyścigu walczy też Audi ze swoimi „elektrykami” z rodziny e-tron.
Kilka lat później wszystkie auta w ofercie będą wyłącznie całkowicie elektryczne.
Niemiecki producent zaprezentował elektrycznego SUV-a Q4 e-tron i Q4 Sportback e-tron. Obie wersje mają po trzy odmiany napędu, a ich zwieńczeniem jest model quattro z maksymalną mocą wyjściową 299 KM.
Audi Q4 e-tron to pierwszy w pełni elektryczny SUV z czterema pierścieniami w logo w segmencie aut kompaktowych. Dla marki z Ingolstadt model ten jest kolejnym ważnym krokiem w ofensywie elektryfikacji.
Audi Q4 e-tron to kolejny krok marki na drodze ewolucji stylistyki modeli elektrycznych. Koncepcyjny model Audi Q4 concept zaprezentowano w 2019 roku, a teraz auto trafiło do produkcji seryjnej. Odpowiada za to zespół narzędziowy Audi, który wdraża pomysły projektantów do produkcji, a emocje stylistyki wykuwa w blasze.