Kia Niro drugiej generacji została poddana w tym roku liftingowi. Odnowiony model trafia właśnie do sprzedaży w Polsce, a importer podał ceny SUV-a. Auto dostępne jest obecnie wyłącznie z hybrydowym napędem.
Kia K4 to kompaktowy model, który w ofercie koreańskiej marki zastąpił Kię Ceed. Nowy samochód występuje jako hatchback lub z nadwoziem kombi. Mieliśmy okazję sprawdzić czy w tej drugiej postaci samochód jest pełnoprawnym modelem dla rodziny.
Kia EV3, która zadebiutowała w 2024 roku, to najmniejszy bezemisyjny model koreańskiej marki. Samochód dostępny jest w jednej wersji silnikowej, ale za można mieć jedną z dwóch pojemności baterii. W teście sprawdzamy słabe i mocne strony pojazdu z większym akumulatorem i w wersji wyposażeniowej GT Line.
Ostatnie miesiące przyniosły istotne zmiany w ofercie oryginalnie stylizowanego crossovera z Korei Południowej. Już wcześniej ze sprzedaży wycofano Kię Niro w pełnej wersji elektrycznej, teraz ten sam los spotkał hybrydę Plug-in (1.6/171 KM).
Niemal 4 tys. egzemplarzy koreańskiego crossovera dotyczy akcja serwisowa, która pomoże wyeliminować ryzyko powstania pożaru w komorze silnika podczas jazdy. Problem jest następstwem uszkodzenia płytki drukowanej w hydraulicznym siłowniku sprzęgła.
Dwa modele z napędem elektrycznym koreańskiej marki objęto ofertą wyprzedażową dla egzemplarzy pochodzących z roku produkcji 2023. Maksymalna korzyść dla klienta sięga nawet 73,5 tys. złotych. Liczba aut dostępnych w ofercie jest ograniczona.
Jak potwierdził generalny importer, w określonych warunkach może dojść do samoistnego zablokowania zestawu wskaźników pokładowych w takich modelach koreańskiej marki jak Kia Sportage (kod fabryczny NQ5/NQ5 HEV) oraz Kia Niro (SG2 HEV).
Niro to kompaktowy crossover oferowany z napędami zelektryfikowanymi. Model ten jest pozycjonowany między mniejszą Kią Stonic, a większą Sportage. W wersji na prąd Kia Niro jest jednym z ciekawszych elektryków na rynku.
