W niektórych egzemplarzach crossovera Peugeot 3008 zamontowano niezgodne ze specyfikacją techniczną blokady zagłówków przednich siedzeń. Zachodzi obawa, że na skutek stwierdzonej usterki zagłówek nie utrzyma wyregulowanego ustawienia, co jest wbrew wymogom prawnym.
W wybranych egzemplarzach Peugeota 3008 oraz Citroenów C5 Aircross i Berlingo może dojść do osłabienia wytrzymałości 7-milimetrowego łańcucha wałka rozrządu z powodu zwęglenia oleju i wysokiego nacisku kontaktowego. Zerwanie łańcucha zwiększa ryzyko wystąpienia awarii silnika.
Dostępne są już do zamawiania egzemplarze modelu Peugeot 3008 z roku produkcji 2025. W porównaniu z poprzednią wersją cennika uwagę zwracają spore obniżki cen. Niektóre warianty potaniały bowiem nawet o trzydzieści tysięcy złotych.
W wybranych egzemplarzach takich modeli jak Opel Grandland oraz Peugeoty 3008 i 5008 należy dokonać wymiany wsporników przegubu kulowego na przednim dolnym wahaczu. Nienaprawiona usterka może utrudnić kierowcy prawidłowe manewrowanie pojazdem.
Ponad czterdzieści egzemplarzy crossovera marki Peugeot obejmie akcja serwisowa, która ma na celu wyeliminowanie usterki w postaci wadliwie wykonanego wspornika ramy podsilnikowej. Element może być bowiem podatny na korozję i pęknięcia.
Do oferty francuskiego crossovera z napędem elektrycznym trafiła wersja z dopiskiem „Long Range” w nazwie. Nowy wariant modelowy Peugeota 3008 może według producenta rozwinąć zasięg nawet do siedmiuset kilometrów na jednym ładowaniu.
Francuski producent wprowadzi na rynek nową wersję modelową obu swoich crossoverów. Peugeot e-3008 w konfiguracji Long Range może według danych fabrycznych rozwijać zasięg nawet do 700 kilometrów bez dodatkowego ładowania baterii.
Od 169 900 złotych zaczynają się ceny katalogowe modelu Peugeot 3008 nowej generacji. Klienci mogą zamawiać samochody w wersji benzynowej 1.2/136 KM lub jako 210-konny wariant elektryczny. Niebawem oferta powiększy się o kolejne odmiany napędowe.