Dziennikarz motoryzacyjny, testy i prezentacje nowych samochodów.
„Nowa Definicja Hybrydy” to kampania Skody promująca wspieranie nowoczesnych, zrównoważonych rozwiązań. Dzięki tej akcji ceny Skody Superb i Skody Kodiaq z napędem hybrydowym typu plug-in osiągnęły poziom porównywalny z kosztami zakupu wersji z silnikami Diesla.
Mercedes klasy G aktualnej generacji w ofercie jest od 2024 roku. To pierwsze wydanie kultowej, niemieckiej terenówki, które doczekało się wersji z elektrycznym napędem. Sprawdziliśmy, jak na co dzień spisuje się bezemisyjny model.
Hyundai Inster ma być szansą na zwiększenie sprzedaży elektrycznych modeli marki. Podczas pierwszych jazd sprawdziliśmy, czy walory tego modelu pozwalają myśleć o sukcesie rynkowym. Zweryfikowaliśmy również koszty zakupu pojazdu względem rynkowych konkurentów.
Volkswagen T-Cross to najmniejszy SUV w gamie niemieckiej marki. To pojazd, który najlepiej sprawdza się podczas jazdy w mieście. W teście sprawdziliśmy walory i słabe strony wersji 1.0 TSI o mocy 116 KM i z dwusprzęgłową skrzynią biegów.
BYD Atto 2 to kolejny, elektryczny samochód z Chin, który będzie dostępny w Polsce. Podczas testu na ulicach Warszawy sprawdziliśmy, jak samochód spisuje się jako miejski crossover.
Cupra i firma ABT Sportline rozszerzają współpracę, która ma zaowocować spersonalizowanymi modelami przeznaczonymi do jazdy po ulicach. Początkowo wprowadzone zostaną dwa pojazdy z gamy hiszpańskiej marki, ale ich sprzedaż musimy jeszcze trochę poczekać.
Ford Puma to crossover, który na rynku jest już od 2019 roku. Jednak aktualny wizerunek to wynik modernizacji przeprowadzonej w 2024 roku. W teście sprawdzamy, jak spisuje się odnowiony model wyposażony w silnik 1.0 o mocy 155 KM i w wersji wyposażeniowej ST Line X.
Renault Espace szóstej generacji jest na rynku od 2023 roku, a już doczekało się modernizacji. Odnowiony samochód rozpoznamy bez trudu dzięki mocno zmienionej stylistyce. Jednak nadal będzie to komfortowy, rodzinny SUV.