W pełni elektryczny Mercedes GLC jest już dostępny na polskim rynku w dwóch, zupełnie nowych wersjach silnikowych. Tańsza z nich (85 kWh/354 KM) została przez generalnego importera wyceniona na kwotę 280 700 złotych. Głównym rywalem prestiżowego SUV-a stuttgarckiej marki jest BMW iX3.
Nowemu BMW iX3 rośnie pod bokiem groźny konkurent. Jak wynika bowiem z ustaleń zagranicznej prasy branżowej, Cupra Tindaya – znana dotychczas wyłącznie w wersji koncepcyjnej – trafi do produkcji. Dokładna data pojawienia się crossovera hiszpańskiej marki nie jest znana.
BMW iX3 to świeżo upieczony laureat konkursu o tytuł „Światowego Samochodu Roku 2026”. Latem na rynku europejskim pojawi się nowa, bazowa wersja silnikowa, która w układzie tylnonapędowym zapewnia maksymalną moc rzędu 320 koni mechanicznych.
Zakończyła się najnowsza edycja międzynarodowego konkursu o tytuł „World Car of the Year”. Samochodem roku 2026 zostało ostatecznie BMW iX3, które w finałowej rundzie pokonało dwóch konkurentów: Hyundaia Palisade oraz Nissana Leafa.
Rośnie lista nagród, które ma już na swoim koncie zupełnie nowy model elektryczny bawarskiej marki. W parze z tymi sukcesami idą plany zwiększenia produkcji BMW iX3, które powstaje w fabryce zlokalizowanej na Węgrzech.
Pod koniec roku bawarski koncern rozszerzy gamę BMW iX3 nowej generacji o wersję bazową z napędem przekazywanym na tylną oś. Aktualnie dostępna na rynku edycja „trójki” występuje tylko w konfiguracji czteronapędowej, ma baterię 109 kWh i uzyskuje moc rzędu 469 koni mechanicznych.
Szwedzi szykują model, który spróbuje nawiązać rywalizację z takimi graczami jak BMW iX3 oraz Mercedes-Benz GLC po zmianach generacyjnych. Towarzystwo jest zatem doborowe, jednak produkowany w Skandynawii crossover nie stoi wcale na straconej pozycji.
Monachijski koncern wiele obiecuje sobie po premierze zupełnie nowego, w pełni elektrycznego modelu BMW iX3. Co istotne, samochód spod znaku szachownicy można już zamawiać na polskim rynku. Ceny wtyczkowozu zaczynają się od 310 tys. złotych.
