W ofercie hiszpańskiego crossovera z 2025 roku produkcji dostępna jest już benzynowa wersja silnikowa 2.0 TSI (204 KM). W konfiguracji z siedmiostopniową przekładnią DSG oraz napędem na wszystkie koła auto kosztuje od 196 500 złotych.
W finałowej fazie plebiscytu stanęły do rywalizacji następujące modele samochodów: Cupra Terramar, Citroen C3, Peugeot 3008, Alfa Romeo Junior, Nissan Qashqai, Lexus LBX, Dacia Duster, Fiat 600, Audi A3, Renault 5 E-Tech, Toyota C-HR oraz Omoda 5.
Rozpoczęła się produkcja seryjna nowego, mierzącego cztery i pół metra długości crossovera ze stajni Cupry. Co ciekawe, za dostawy Terramara na rynek europejski odpowiada jedna z fabryk Audi, co dla Hiszpanów może być powodem do nobilitacji.
Oto wyczekiwany z dużym zainteresowaniem nowy crossover Cupry. Terramar ma drapieżnie stylizowane nadwozie, 12,9-calowy ekran multimedialny oraz nie jedną, a dwie hybrydy Plug-in, z których mocniejsza rozwija 272 konie mechaniczne. Ceny samochodu startują od 173 800 złotych.
Hiszpańska marka chce zastąpić model Cupra Ateca zupełnie nowym samochodem dzielącym elementy konstrukcyjne z Audi. Jak ujawniono, debiutant noszący nazwę handlową „Cupra Terramar” zostanie oficjalnie zaprezentowany szerokiej publiczności już 3 września.
Hiszpańska marka CUPRA należąca do SEAT-a, pokazała pierwsze zdjęcia swojego nowego modelu. CUPRA Terramar z hybrydowymi napędami typu plug-in oraz mild hybrid zadebiutuje w IV kwartale 2024 roku.
Pracownikom fabryki na Węgrzech zaprezentowano oficjalnie najnowszy model Cupry. Ten kompaktowy SUV o napędzie hybrydowym będzie wytwarzany na jednej linii produkcyjnej obok Audi Q3.
Ten kompaktowy SUV o napędzie hybrydowym będzie wytwarzany w tej samej fabryce co Audi Q3. Nadwozie modelu hiszpańskiej marki osiągnie długość około 4,5 metra.