Japońska marka premium przedstawia odświeżoną wersję Lexusa NX drugiej generacji. W ramach zmian modernizacyjnych m.in. przeprojektowano kokpit i udoskonalono hybrydowe wersje NX 350h oraz NX 450h+. Przedsprzedaż samochodów ruszy jesienią bieżącego roku. Ceny nie są jeszcze znane.
Toyota oraz jej bardziej luksusowe wydanie, czyli Lexus, to marki cieszące się od lat ogromną popularnością. Zaliczany do segmentu D-SUV premium Lexus NX ma w Polsce blisko 50 proc. udział w sprzedaży marki.
Na polskim rynku motoryzacyjnym Lexus NX oficjalnie zadebiutował w 2014 roku. Dziś jest bestsellerem japońskiej marki nad Wisłą, a zarazem jednym z czołowych graczy w całym segmencie samochodów klasy premium.
Bestseller japońskiej marki kosztuje teraz od 209 900 złotych. Bazowa konfiguracja Lexusa NX to wersja Elegance z pakietem Comfort oraz czerwonym lakierem Radiant Red Metalik. Napęd zapewnia 2,5-litrowa hybryda o mocy 200 koni mechanicznych.
Odważnie stylizowany NX to główna siła napędowa japońskiej marki w Polsce i jeden z kluczowych pretendentów do tytułu bestsellera segmentu aut klasy premium. Lexus właśnie opublikował nowy cennik na egzemplarze z 2025 roku produkcji.
Poznaliśmy styczniowe wyniki rejestracji nowych aut osobowych w Polsce. Najwięcej samochodów sprzedała Toyota, która wyprzedziła Skodę i Volkswagena. W rankingu topowych modeli uwagę zwraca wysoka dyspozycja takich graczy jak Lexus NX oraz MG HS.
Miniony rok przyniósł ciekawe wyniki w segmencie SUV-ów i crossoverów klasy średniej. Toyota RAV4 pewnie sięgnęła po tytuł bestsellera, wyprzedziwszy najgroźniejszych rywali, czyli Volvo XC60 oraz Skodę Kodiaq. Tymczasem coraz mocniejszą pozycję zdobywają Lexus NX i MG HS.
Wśród modeli startujących w konkursie byli tak mocni gracze jak chociażby Skoda Octavia, Kia EV9, Lexus NX, Hyundai Kona oraz Dacia Duster. Największe uznanie jury zdobył jednak atrakcyjnie wyceniony model międzynarodowej grupy Stellantis.
