MG zadowolone z wyników w Polsce
Aktualnie producent crossovera MG HS plasuje się tuż za czołową dziesiątką importerów nowych samochodów w Polsce. Pierwszy kwartał chińsko-brytyjska marka zakończyła ze wzrostem sprzedaży o blisko 36%.

Aktualnie producent crossovera MG HS plasuje się tuż za czołową dziesiątką importerów nowych samochodów w Polsce. Pierwszy kwartał chińsko-brytyjska marka zakończyła ze wzrostem sprzedaży o blisko 36%.

Za sprawą pojawiających się niczym „grzyby po deszczu” kolejnych chińskich marek, rynek motoryzacyjny w Polsce przechodzi dynamiczne zmiany. MG, chińska marka o brytyjskim rodowodzie, szybko wywalczyła sobie silną pozycję nad Wisłą. Duża w tym zasługa kompaktowego SUV-a MG HS.

MG HS drugiej generacji dostępny jest jako benzyniak, hybryda lub odmiana plug-in. W naszym teście wystąpiła ta ostatnia wersja z układem generującym 272 KM i z baterią o pojemności 21,4 kWh. Podczas sprawdzianu zweryfikowaliśmy nie tylko dynamikę, komfort jazdy czy walory transportowe auta, lecz także realny zasięg na prądzie.

Marka MG zdobywa nasz rynek jak burza. Zadebiutowała w Polsce 2 lata temu, a według danych IBRM Samar w grudniu 2025 roku zajęła już 13. lokatę pod względem liczby zarejestrowanych aut nowych. Duża w tym zasługa kompaktowego SUV-a MG HS, który jest prawdziwym bestsellerem marki.

Generalny importer chińsko-brytyjskiej marki obchodzi swoje drugie urodziny w Polsce. Główną siłą napędową sprzedaży pozostaje crossover MG HS. Warto dodać, że brand Morris Garage należy aktualnie do Grupy SAIC Motor z siedzibą w Szanghaju.

SUV koreańskiej marki pewnie zmierza po tytuł bestsellera AD 2025 w segmencie klientów indywidualnych. Głównymi konkurentami Sportage'a w wyścigu po zwycięstwo są Toyoty C-HR i Yaris Cross, a także Volkswagen T-Roc. Wysoko punktuje również mający chińskie korzenie MG HS.

Październik przyniósł bardzo ciekawe wyniki sprzedaży na polskim rynku nowych samochodów osobowych. Liderem rankingu modeli została bowiem Skoda Octavia, natomiast MG HS po raz pierwszy sprzedało się w liczbie ponad tysiąca egzemplarzy w jednym miesiącu.

Sprzedawcy samochodów typu D-SUV mają powody do zadowolenia. W porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego popularność aut z tego segmentu wzrosła o niemal dwadzieścia procent. Coraz wyraźniej swoją obecność zaznaczają producenci modeli MG HS oraz BYD Seal U.