Rozpoczęło się odliczanie do premiery volkswagenowskiego crossovera drugiej generacji. Jednym z głównych elementów oferty nowego Volkswagena T-Roca będzie klasyczny napęd hybrydowy – działający na podobnej zasadzie jak w samochodach Toyoty.
Lipiec przyniósł bardzo ciekawe wyniki sprzedaży na niemieckim rynku motoryzacyjnym. Zdecydowanym bestsellerem miesiąca został bowiem Volkswagen T-Roc, który dzięki temu wyraźnie zmniejszył stratę do Golfa w rankingu liczonym narastająco od stycznia br.
Po raz pierwszy od kilkunastu lat Volkswagen wprowadzi do swojej oferty klasyczny, w pełni hybrydowy układ napędowy, który zadebiutuje w modelu T-Roc nowej generacji. Crossover niemieckiej marki ujrzy światło dzienne jesienią bieżącego roku. Czy to odpowiedź na sukcesy Toyoty C-HR?
W topowej dziesiątce bestsellerów niemieckiego rynku nowych samochodów aż trzy modele uzyskały dwucyfrowy wzrost sprzedaży: Volkswagen T-Roc, BMW X1 oraz Cupra Formentor. Ponadto uwagę zwracają wysokie notowania debiutanta, jakim jest Volkswagen ID 7.
Od dobrych kilku miesięcy trwają intensywne testy modelu Volkswagen T-Roc nowej generacji. Jak twierdzą wiarygodne źródła, crossover niemieckiej marki zaprezentuje się przed szeroką publicznością najprawdopodobniej podczas jesiennych targów IAA Mobility 2025 w Monachium.
Jeszcze nie wiadomo, kto zostanie na koniec roku bestsellerem segmentu małych SUV-ów w Europie. Wyścig zdominowało dwóch graczy: Volkswagen T-Roc oraz Toyota Yaris Cross. Co ciekawe, auto niemieckiej marki ma gorsze wyniki niż rok temu, podczas gdy „japończyk” cały czas punktuje.
W ofercie handlowej crossovera marki Volkswagen pojawił się niedawno dieslowski silnik 2.0 TDI o maksymalnej mocy 116 KM. Jednostka przewidziana dla T-Roca współpracuje standardowo z manualną skrzynią sześciobiegową. Potencjalnych klientów zainteresować też może rabat w wysokości 14 tys. złotych.
Choć jesteśmy dopiero na półmetku wakacji, to w segmencie miejskich crossoverów już wiadomo, kto zostanie bestsellerem AD 2024. Otwierająca ranking Toyota Yaris Cross ma bowiem na koncie prawie dwa razy tyle rejestracji co wicelider zestawienia, czyli Volkswagen T-Roc. Z miesiąca na miesiąc rosną też notowania MG ZS-a.