Zachęcona sukcesami sprzedażowymi modelu Renault 5 oraz elektrycznego Twingo, francuska marka spod znaku rombu postanowiła odświeżyć kompaktowego crossovera Scenic E-Tech. Wydajniejsza z jego wersji napędowych rozwija teraz zasięg w granicach 640 kilometrów na jednym ładowaniu.
W przyszłym roku zadebiutuje na rynku europejskim nieduży model samochodu o napędzie stricte elektrycznym (BEV). Nowy pojazd marki Kia stanie do rywalizacji z takimi graczami jak chociażby Opel Corsa, Renault 5 czy Peugeot E-208.
Nowy model o napędzie elektrycznym wypełni lukę, jaka istnieje pomiędzy filigranowym Leapmotorem T03 a miejskim crossoverem o nazwie B03X. Premiera przed europejską publicznością została wyznaczona na jesień bieżącego roku, jednak pierwsze egzemplarze seryjne trafią na rynek dopiero w 2027.
Dynamicznie rozwijająca się marka z grupy SAIC Motor opracowuje model, który gabarytami nadwozia przypomina samochody Renault 5, BYD Dolphin Surf czy spodziewanego w dalszej części bieżącego roku Volkswagena ID. Polo.
Styczeń nie był generalnie udanym miesiącem dla sprzedawców nowych samochodów we Francji. Na motoryzacyjnej mapie w kraju nad Loarą pojawiło się jednak kilku obiecujących zawodników takich jak m.in. elektryczne Renault 5 E-Tech czy Clio po zmianach generacyjnych.
Nowe Renault 5 E-Tech zostało w swojej ojczyźnie bestsellerem AD 2025 wśród nowych osobówek wyposażonych w pełny napęd elektryczny. Wiatru w żagle nabierają również bateryjny Citroen C3, Renault Scenic oraz Skoda Elroq.
Szwajcarska branża motoryzacyjna przyznała właśnie nagrody edycji 2026. Przypomnijmy, że rok temu eksperckie jury oddało najwięcej głosów na elektryczne Renault 5 E-Tech, zaś w plebiscycie z udziałem szerokiej publiczności triumfowała Skoda Elroq.
Renault ma w ostatnich latach dobrą rękę do elektryków. Po zeroemisyjnych Megane i Scenic, francuska marka wskrzesiła w ostatnich latach historyczne modele 4 i 5, a wkrótce na rynek powróci Twingo, stylizowane na pierwszą generację. My tymczasem przyglądamy się Renault 5 w wersji Rolland Garros.
