W wybranych egzemplarzach modeli takich jak Peugeot Expert/Traveller, Citroen Jumpy/Spacetourer, Opel Vivaro/Zafira Life, jak również Toyota Proace i Proace Verso może nastąpić spowodowane korozją uszkodzenie śrub na przednim wahaczu, co grozi pogorszeniem sterowności pojazdu.
W wybranych egzemplarzach modeli takich jak Toyota Proace City, Proace City Verso oraz Proace Verso z silnikiem wysokoprężnym 1.5 istnieje ryzyko przedwczesnego zużycia łańcucha wałków rozrządu na skutek nadmiernego napięcia przy dużej prędkości obrotowej i obciążeniu jednostki napędowej.
W wybranych egzemplarzach modelu Toyoty należy dokonać wymiany przednich tarcz i klocków hamulcowych, które są podatne na pękanie. Klienci zostaną powiadomieni o szczegółach kampanii naprawczej.
W niewielkiej partii modeli Toyota Proace oraz Proace Verso zamontowano tylne sprężyny śrubowe zawieszenia, które nie spełniają wymagań specyfikacyjnych. Skutkiem wykrytej usterki może być pogorszenie charakterystyki prowadzenia samochodu.
Już we wrześniu pierwsze egzemplarze modelu Toyota Proace Max trafią do klientów w Polsce. Jest to auto, którym japońska marka debiutuje w nowym dla siebie segmencie dużych vanów.
Generalny importer nie kryje zadowolenia z wyników sprzedaży swojego nowego furgonu, który powstał dzięki współpracy technologicznej Toyoty z Grupą Stellantis. Proace Max kosztuje od 140 100 złotych netto.
Odświeżony model dostawczy Toyoty oficjalnie wchodzi do oferty w Polsce. To wcale nie jedyna premiera, jaką przygotował generalny importer z myślą o klientach biznesowych i podmiotach zajmujących się przewozem osób.
W wybranych egzemplarzach toyotowskiego modelu, którego producentem jest Grupa Stellantis, niski poziom mocznika w zbiorniku może nie być zasygnalizowany włączeniem kontrolki AdBlue. Użytkownicy Proace City w Polsce otrzymają powiadomienie o zaplanowanej akcji naprawczej.