Minionego roku model Volvo XC60 w wersji z napędem hybrydowym Plug-in (PHEV) zarejestrował się na rynku niemieckim w liczbie ponad 13 tys. egzemplarzy. To dało szwedzkiemu crossoverowi pozycję lidera segmentu i udział sięgający 6,8 procenta.
Szwedzka marka lubi sprawiać niespodzianki! Dobrym tego przykładem jest wydany dziś nieoczekiwanie komunikat na temat zmian produktowych, które niebawem zostaną wprowadzone w gamie bestsellerowego Volvo XC60.
Miniony rok przyniósł ciekawe wyniki w segmencie SUV-ów i crossoverów klasy średniej. Toyota RAV4 pewnie sięgnęła po tytuł bestsellera, wyprzedziwszy najgroźniejszych rywali, czyli Volvo XC60 oraz Skodę Kodiaq. Tymczasem coraz mocniejszą pozycję zdobywają Lexus NX i MG HS.
Emil Dembiński, dyrektor zarządzający Volvo Car Poland: Wszystko wskazuje na to, że produkowany w Szwecji Volvo XC60 kolejny rok z rzędu utrzyma pozycję lidera segmentu premium w Polsce. Wyniki wspiera pojawienie się w sprzedaży EX30 – bezkonkurencyjnego cenowo elektryka premium. Być może dla wielu kierowców jest on cenową trampoliną do klasy premium.
Przedstawiciele szwedzkiej marki potwierdzają informacje o trwających pracach nad Volvo EX60. Ten elektryczny crossover powstaje na nowej płycie podłogowej, co pomoże zminimalizować ryzyko ewentualnych błędów w działaniu oprogramowania pokładowego.
XC60 to strzał w dziesiątkę szwedzkiej marki i jej najlepiej sprzedający się model. Druga generacja Volvo XC60 ma już wprawdzie 7 lat, jednak wciąż jest jedną z najmocniejszych pozycji w segmencie SUV-ów premium.
Bestsellerem na rynku nowych aut osobowych w Szwecji była na koniec ubiegłego roku Tesla Model Y. Jednak w styczniu fotel lidera znów przypadł w udziale przedstawicielowi rodzimej motoryzacji, którą reprezentuje Volvo XC60.
Najchętniej kupowanym modelem szwedzkiej marki z Grupy Geely znów okazał się crossover Volvo XC60. W ubiegłym roku pojazd znalazł na świecie prawie 230 tys. nowych klientów.