Zaawansowany System Ostrzegania o Rozproszeniu Uwagi Kierowcy (Advanced Driver Distraction Warning) to system, który obowiązkowo musi się znaleźć na wyposażeniu każdego nowego samochodu, sprzedawanego na terenie Unii Europejskiej. Jak działa ADDW, czy faktycznie jest pomocny?
Czujnik cofania to niewielki podzespół elektryczno-mechaniczny, montowany na obudowie skrzyni biegów. Kiedy dojdzie do jego awarii to nie działają: żarówka cofania, kamera cofania i czujniki parkowania.
Zupełnie nowe wcielenie Twingo będzie jednym z najtańszych samochodów elektrycznych na rynku. W podstawowej konfiguracji filigranowe autko Renault oferuje m.in. szesnastocalowe felgi stalowe z kołpakami, klimatyzację manualną, tylne czujniki parkowania i multimedia z ekranem dotykowym 10".
Kia K4 to zupełnie nowy model kompaktowy, który zajmie miejsce popularnego Ceeda. Bazowa wersja silnikowo-wyposażeniowa, oferująca standardowo m.in. 16-calowe alufelgi, kamerę cofania, przednie i tylne czujniki parkowania, a także automatyczną klimatyzację dwustrefową, kosztuje od 107 490 złotych.
Współczesne auta są bardzo mocno nasycone elektroniką – i nie jest to ostatnie słowo producentów samochodów. Jak systemy w samochodzie zarządzają tysiącami informacji, które spływają do nich w trakcie eksploatacji auta?
Awaria jednego małego czujnika może doprowadzić do poważnych problemów technicznych, nawet do unieruchomienia pojazdu.
Wzrost zużycia paliwa może być spowodowany przez wiele czynników. Jednym z nich jest awaria czujnika. Dlatego, kiedy w samochodzie znacząco wzrasta spalanie, konieczna jest diagnostyka komputerowa. Może ona wskazać winnego problemów i wyższego zużycia paliwa.
Od 106 750 złotych zaczynają się ceny katalogowe zmodernizowanej Skody Karoq. Lista wyposażenia standardowego obejmuje m.in. 17-calowe obręcze aluminiowe, tempomat z ogranicznikiem prędkości, czujniki parkowania z tyłu oraz dwustrefową klimatyzację automatyczną.
