Skandynawski producent samochodów klasy premium przedstawia odświeżoną gamę swoich kompaktowych crossoverów. Za jednym zamachem zmodernizowano modele Volvo XC40, EX40 oraz EC40. Produkcja seryjna aut wystartuje późną jesienią bieżącego roku.
Volvo EX60 to kolejny elektryczny model w gamie szwedzkiej marki należącej do chińskiego koncernu Geely. Samochód występuje w trzech wersjach silnikowych i z trzema pojemnościami akumulatorów. W pierwszym teście sprawdziliśmy co potrafi wersja P10 o mocy 510 KM i z bateriami o pojemności 91 kWh netto.
Volvo ES90 do sprzedaży w Polsce trafiło w 2026 roku. Samochód występuje z trzema wersjami mocy do wyboru, z dwiema różnymi pojemnościami akumulatorów i z napędem na tył lub na wszystkie koła. W teście sprawdzamy potencjał najmocniejszej, 680-konnej odmiany.
Volvo ES90 ma wprawdzie nadwozie typu liftback, ale tak naprawdę ma pełnić rolę komfortowej, luksusowej limuzyny. Samochód dostępny jest w trzech wersjach silnikowych i z dwoma pojemnościami baterii. Podczas pierwszych testów na polskich drogach zweryfikowaliśmy mocne i słabe strony bazowej odmiany z napędem na tył.
Szwedzki producent wykrył problem, który w wybranych modelach elektrycznych oraz hybrydowych Plug-in marki Volvo może objawiać się tymczasowym wyłączeniem funkcji hamowania pojazdu, co naturalnie zwiększa ryzyko kolizji.
Volvo EX30 Cross Country zasiliło gamę elektrycznych modeli szwedzkiej marki należącej do chińskiego koncernu Geely. Nowy model to propozycja dla kierowców, którzy nie tylko cenią bezemisyjną jazdę, lecz także chcą bez problemu dotrzeć tam, gdzie jest cicho i spokojnie i gdzie jeszcze nikogo nie było.
Volvo EX90 to przykład samochodu, który zachwyca pod wieloma względami. To nie tylko elektryczny SUV dla rodziny. To także pojazd dla osób, które cenią luksusowy charakter oraz wykończenie wnętrza szlachetnymi materiałami.
