Na międzynarodowym zlocie miłośników szybkich samochodów Koreańczycy zaprezentowali w pełni elektryczny model Hyundai Ioniq 6 N. Z zapowiedzi centrali wynika, że pierwsze egzemplarze sportowej „szóstki” trafią do salonów na początku przyszłego roku. Cen auta jeszcze nie znamy.
Generalny importer przygotował specjalną ofertę promocyjną na elektryczny model Hyundai Ioniq 9, który właśnie wchodzi na polski rynek. Bazowa konfiguracja Techniq z napędem na tylną oś (110 kWh/218 KM) kosztuje niecałe 300 tys. złotych.
Hyundai Ioniq 5 N to nie jest kolejny, zwykły model elektryczny. To wersja dla kierowców, którzy nie tylko chcą podróżować bezemisyjnie, lecz także odmiana dla osób żądnych mocnych wrażeń podczas prowadzenia. Zapewniam Was, że użytkowanie tego modelu elektryzuje pod każdym względem.
Niebawem poznamy szczegóły oferty handlowej na model Hyundai Ioniq 9, którym koreańska marka chce podbić rynek dużych SUV-ów o napędzie elektrycznym. Czy potwierdzą się plotki mówiące o cenie bazowej w granicach 310 tys. złotych?
Elektryczny SUV, Hyundai Ioniq 9 został zaprezentowany w Polsce. Ioniq 9 korzysta z tych samych rozwiązań co Kia EV9. Pierwsza auta trafią do klientów za trzy miesiące. Ceny od ok. 310 tys. zł.
Południowokoreański producent zaprezentował odświeżoną wersję swojej elektrycznej limuzyny. Nie tylko od strony stylistycznej nowy Hyundai Ioniq 6 wzbudza więcej emocji niż poprzednik. Ceny tego ostatniego startują z poziomu 174 900 złotych (po rabacie).
Ten nietuzinkowy model elektryczny zadebiutował w 2021 roku i od początku wzbudzał wielki zainteresowanie. Na usportowioną wersję Ioniq 5 N trzeba było trochę poczekać. Sprawdziliśmy czy było warto.
Hyundaiowska rodzina modeli Ioniq powiększyła się o pełnowymiarowego SUV-a, który może zabrać nawet do siedmiu pasażerów. Na tej samej płycie podłogowej bazuje najgroźniejszy rywal „dziewiątki”, czyli monumentalna Kia EV9.