Ten największy SUV w gamie Hyundaia zadebiutował wiosną bieżącego roku i pozycjonowany jest wyżej od modelu Santa Fe. Mieliśmy okazję testować elektrycznego Hyundaia Ioniq 9 w Tatrach i zrobił na nas duże wrażenie.
Hyundai weźmie udział w rozpoczynających się już wkrótce międzynarodowych targach branżowych IAA Mobility 2025 w Monachium. Na stoisku koreańskiej marki pojawi się odważnie stylizowany prototyp noszący nazwę Concept Three.
Na międzynarodowym zlocie miłośników szybkich samochodów Koreańczycy zaprezentowali w pełni elektryczny model Hyundai Ioniq 6 N. Z zapowiedzi centrali wynika, że pierwsze egzemplarze sportowej „szóstki” trafią do salonów na początku przyszłego roku. Cen auta jeszcze nie znamy.
Generalny importer przygotował specjalną ofertę promocyjną na elektryczny model Hyundai Ioniq 9, który właśnie wchodzi na polski rynek. Bazowa konfiguracja Techniq z napędem na tylną oś (110 kWh/218 KM) kosztuje niecałe 300 tys. złotych.
Hyundai Ioniq 5 N to nie jest kolejny, zwykły model elektryczny. To wersja dla kierowców, którzy nie tylko chcą podróżować bezemisyjnie, lecz także odmiana dla osób żądnych mocnych wrażeń podczas prowadzenia. Zapewniam Was, że użytkowanie tego modelu elektryzuje pod każdym względem.
Niebawem poznamy szczegóły oferty handlowej na model Hyundai Ioniq 9, którym koreańska marka chce podbić rynek dużych SUV-ów o napędzie elektrycznym. Czy potwierdzą się plotki mówiące o cenie bazowej w granicach 310 tys. złotych?
Elektryczny SUV, Hyundai Ioniq 9 został zaprezentowany w Polsce. Ioniq 9 korzysta z tych samych rozwiązań co Kia EV9. Pierwsza auta trafią do klientów za trzy miesiące. Ceny od ok. 310 tys. zł.
Południowokoreański producent zaprezentował odświeżoną wersję swojej elektrycznej limuzyny. Nie tylko od strony stylistycznej nowy Hyundai Ioniq 6 wzbudza więcej emocji niż poprzednik. Ceny tego ostatniego startują z poziomu 174 900 złotych (po rabacie).