Ten kompaktowy SUV zadebiutował w 2024 roku, zaś w bieżącym roku pojawił się w salonach Skody. Choć korzysta z platformy MEB i rozwiązań z modelu Enyaq, krótsze nadwozie sprawia, że Skoda Elroq jest zwrotniejsza i lżejsza, co przekłada się także na osiągi.
Choć ma już kilka lat, wciąż należy do jednych z najładniejszych samochodów segmentu B. W naszym teście Peugeot e-208, czyli wersja elektryczna, która świetnie sprawdzi się w mieście.
Opel wprowadza do oferty nową wersję popularnego SUV-a Frontera Electric, która może przejechać o 100 kilometrów więcej niż dotychczas. Wersja Extended Range otrzymała nowy akumulator o pojemności 54 kWh, zapewniający zasięg do 408 km według WLTP.
Słysząc Ford Mustang wiele osób kojarzy od razu rasowe, amerykańskie coupe z V8-ką pod maską. Tymczasem Mustang Mach-E to elektryczny SUV nawiązujący nazwą do legendy motoryzacji. A żeby Mustang Mach-E GT stał się bardziej rasowym rumakiem, można dokupić pakiet Rally.
Chińska marka motoryzacyjna Geely oficjalnie rozpoczęła działalność w Polsce. Pierwszym modelem, który trafi do sprzedaży, jest w pełni elektryczny SUV Geely EX5. Firma startuje z limitowaną ofertą specjalną dostępną do 10 września 2025 roku.
Kia zaprezentowała oficjalny cennik nowego modelu EV4, pierwszego elektrycznego samochodu marki spoza segmentu SUV-ów. Hatchback i fastback EV4 mają stać się przełomem w popularyzacji elektromobilności w Polsce i Europie, oferując atrakcyjne ceny, nowoczesne technologie i duży zasięg.
Kompaktowy model C4 zastąpił w 2004 roku Citroena Xsarę. Trzecia generacja zadebiutowała w 2020 roku i jest oferowana także w wersji zeroemisyjnej e-C4. Sprawdziliśmy jak jeździ elektryczna „C-czwórka”.
Z samochodami elektrycznymi jest tak, że często zasięg deklarowany przez producenta nie ma się nijak do rzeczywistego zużycia energii. Z Volvo EX30 Single Motor Extended Range jest inaczej – ten elektryczny pojazd nie zużywa wiele energii, a przede wszystkim przejeżdża dystans jaki wskazuje na ekranie obsługi.