Producent samochodów z Ingolstadt poszerza gamę modelową Audi Q5 i Audi A6 o trzylitrowego diesla V6 TDI, wspomaganego pracą układu miękkiej hybrydy MHEV Plus. Nowa jednostka uzyskuje moc 220 kW (299 KM) oraz do 580 niutonometrów momentu obrotowego.
Producenci samochodów coraz częściej rezygnują z montowania silnika Diesla pod maskami swoich modeli. Tymczasem Audi Q5 w jednej wersji nadal występuje z jednostką tego typu. W teście sprawdzamy, jak spisuje się pojazd o mocy 204 KM, w którym napęd przekazywany jest do wszystkich kół za pośrednictwem automatycznej skrzyni biegów.
Miłośnicy motoryzacji odliczają już dni do premiery zupełnie nowego Audi Q3. Tymczasem Bawarczycy serwują nam nowość w postaci dwóch wersji hybrydowych Plug-in, które wczesną jesienią bieżącego roku trafić mają na europejski rynek do oferty bardziej prestiżowego SUV-a, czyli Audi Q5.
Od prawie 17 lat Audi Q5 jest jednym z najpopularniejszych SUV-ów średniej wielkości. W tym czasie sprzedano na świecie ponad 2,7 mln sztuk modelu. Najnowsza, trzecia generacja bestsellerowego auta trafiła już do sprzedaży w Polsce.
Bawarski SUV coupe był w ostatnich miesiącach obiektem zainteresowania łowców zdjęć szpiegowskich. Z zapowiedzi centrali wynika, że debiutujące właśnie Audi Q5 Sportback będzie dostępne do zamawiania w Niemczech od grudnia br. Cena wyjściowa to 54 800 euro.
Bawarczycy zaprezentowali zupełnie nowe Audi Q5. Samochód spod znaku pierścieni bazuje na płycie podłogowej o nazwie Premium Combusition, którą wykorzystano również w Audi A5. Do gamy silnikowej trafią hybrydy typu mHEV oraz Plug-in, pełnej wersji elektrycznej jednak nie będzie.