Pierwszych 5 egzemplarzy Omody 5 zarejestrowano w Polsce już w maju 2024 roku. Od tego momentu, do końca maja 2025 roku, skumulowana liczba rejestracji modelu w wersji spalinowej wyniosła 1 970 sztuk. Niezły rezultat jak na nową chińską markę, o której wcześniej mało kto słyszał. W czym tkwi sekret sukcesu producenta i tego konkretnego modelu?
W ciągu ostatniego roku na polskim rynku pojawiło się dużo chińskich marek, a jedną z nich jest Jaecoo, należące do koncernu Chery Automobile. Na podbój polskiego rynku ruszyły kompaktowe SUV-y Jaecoo 7 i Omoda 5. Sprawdziliśmy, co potrafi Jaecoo 7 z silnikiem czysto benzynowym.
W finałowej fazie plebiscytu stanęły do rywalizacji następujące modele samochodów: Cupra Terramar, Citroen C3, Peugeot 3008, Alfa Romeo Junior, Nissan Qashqai, Lexus LBX, Dacia Duster, Fiat 600, Audi A3, Renault 5 E-Tech, Toyota C-HR oraz Omoda 5.
Na polskim rynku ruszyła oficjalnie sprzedaż modelu Omoda 5. Jest to kompaktowy crossover z silnikiem benzynowym 1.6 T-GDI (147 KM/275 Nm). Zgodnie z cennikiem, podstawowa wersja wyposażeniowa Comfort kosztuje 115 500 złotych.
Polski importer chińskich marek Omoda i Jaecoo podał ceny modelu Omoda 5. Kompaktowy crossover z napędem spalinowym kosztuje od 115 500 zł w górę. Auto objęte jest gwarancją na 7 lat lub 150 tys. kilometrów.
Stylizowany na kompaktowego SUV-a model dostępny będzie na polskim rynku z silnikiem benzynowym 1.6/197 KM, a nieco później również jako „elektryk”. Bogato wyposażona wersja Premium ma kosztować poniżej 130 tys. złotych.
Jak zapowiada generalny importer, Omoda 5 pojawi się na polskim rynku w przyszłym roku. Cena zakupu nowego modelu ma być atrakcyjna, a wyposażenie wersji podstawowej – bogate. Nieco później do gamy dołączy „elektryk”.
Jest coraz więcej informacji dotyczących nowego modelu Omoda 5, który trafi do klientów w Polsce na początku przyszłego roku. W pierwszych miesiącach chiński SUV dostępny będzie z silnikiem benzynowym 1.6/197 KM. Odmiana elektryczna dołączy nieco później.