Klasyków i youngtimerów w różnym stanie, jest na rynku cała masa. Jednak taki rodzynek, jak egzemplarz fabrycznie nowy i nigdy nieużywany, to prawdziwy biały kruk. „Nowy” Polonez 1.5 SLE z 1989 roku, który nigdy nie był rejestrowany, został wystawiony na aukcji. Licytacja trwa i aktualnie najwyższa zaoferowana cena to 73 tys. zł.
Okres PRL-u nie był dla Polski łatwy, także pod względem motoryzacji: potrzebny był tani pojazd, który poprawi mobilność Polaków. Fiat 126p choć mały, niewygodny i spartańsko wyposażony, wywiązał się z tej roli świetnie. W lipcu br. Maluch obchodzi 50-lecie startu produkcji w Polsce.
W środę 8 czerwca br. rozpoczyna się VII edycja Charytatywnego Rajdu Koguta. Trasa rajdu rusza z Muzeum Motoryzacji Wena w Oławie, by 10 czerwca dotrzeć do mety w Stegnie. W imprezie weźmie udział ponad 2,6 tys. pojazdów.
Dokładnie 20 lat temu Fabryka Samochodów Osobowych (FSO) w Warszawie zakończyła produkcję historycznego Poloneza. Następca Fiata 125p wytwarzany był w różnych wersjach: od osobowej, przez ciężarowe, radiowozy, karetki, aż po auta rajdowe.
W ten weekend do Katowic zjeżdżają miłośnicy samochodów zabytkowych i youngtimerów z gwiazdą. Od czwartku do niedzieli (9-12 września 2021 r.) odbywa się tam Zlot Klubu Zabytkowych Mercedesów StarDrive.
Z okazji 70. rocznicy Land Cruisera, Toyota Gazoo Racing wyprodukuje części zamienne do klasycznych modeli kultowej terenówki Toyoty. W ramach GR Heritage Parts Project powstaną elementy do wytwarzanego w latach 1960–1984 Land Cruisera serii 40.
Niemiecka marka ponownie planuje wielkie święto dla fanów Volkswagena Bulli, czyli wszystkich generacji Transportera, począwszy od T1 „Bulli”. Impreza odbędzie się za rok.
Wybrane klasyki, m.in. Fiat 500 F, Willys Overland, Volkswagen Garbus oraz Pininfarina Cisitalia 202 GT Car, można obejrzeć na wystawie „Automania" w nowojorskim Muzeum Sztuki Nowoczesnej (MoMA).